2019年6月8日，端午節假期期間，山東東達生產(chǎn)車(chē)間中仍然一片忙碌的景象，為確保山西省呂梁市客戶(hù)訂購的產(chǎn)品如期到貨，工人師傅正在車(chē)間忙著(zhù)裝車(chē)發(fā)貨。此次裝車(chē)發(fā)貨的是一批給煤機配件，其中包括一批給煤機皮帶，給煤機甲帶及兩桶給煤機減速機用牽引液 UB-3牽引液。

皮帶是皮帶給煤機的主要部件，也是甲帶給煤機的重要組成，一條給煤機上的皮帶又叫做輸送帶，一次成型的無(wú)接口的設計就決定了設備的吻合性好，韌性防撕裂防跑偏放斷帶設計。

我公司生產(chǎn)的新型甲帶，采用 16MN 合金或45＃鋼，其結構編織密度大、耐磨、耐沖擊、耐穿透能力強、彈性好等特點(diǎn)，具有防跑偏， 防打滑功能；克服了老式甲帶閣層易夾煤而導致甲帶與皮帶脫離，出現打滑、斷帶等現象，導致維護勞動(dòng)強度大、成本高；內襯膠帶采用防跑偏結構，在環(huán)形帶中間加鑄一道梯形筋，具有防跑偏的強效功能，大大克服了以往皮帶跑偏的難題。