QZC型氣動(dòng)阻車(chē)器概述QZC型氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運輸過(guò)程中的一種常備的安全保護裝置。該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現阻車(chē)爪的打開(kāi)與閉合,可方便地對運輸礦車(chē)進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應用于國內各地煤礦企業(yè)。QZC型氣動(dòng)阻車(chē)器用途本阻車(chē)器主要應用于煤礦運輸路線(xiàn)中,控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等,對運輸進(jìn)行安全保護。Q
QZC型氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運輸過(guò)程中的一種常備的安全保護裝置。該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現阻車(chē)爪的打開(kāi)與閉合,可方便地對運輸礦車(chē)進(jìn)行阻擋滯停,從而為煤礦的運輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應用于國內各地煤礦企業(yè)。
本阻車(chē)器主要應用于煤礦運輸路線(xiàn)中,控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等,對運輸進(jìn)行安全保護。
結構簡(jiǎn)單,成本低,安裝、維修方便
氣體動(dòng)力,抗干擾,安全可靠
靈敏度高,協(xié)調性好,操作省力
適應礦車(chē)噸位1T、1.5T;
適應軌距600mm;
阻爪允許工作位移60mm;
QZC型氣動(dòng)阻車(chē)器是一種阻輪式的礦車(chē)阻滯裝置,其阻車(chē)爪設計在軌道外側,工作原理為,搬動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出,同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機構的搖桿、傳動(dòng)軸、臂桿進(jìn)行轉動(dòng),從而啟動(dòng)阻車(chē)爪打開(kāi)。當礦車(chē)通過(guò)時(shí),反向搬動(dòng)氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿收縮,同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機構的部件反向轉動(dòng),阻車(chē)爪關(guān)閉,從而實(shí)現對礦車(chē)輪的阻擋滯停。
主要由阻車(chē)爪、臂桿、傳動(dòng)軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件構成
1、安裝:將氣動(dòng)阻車(chē)器架與基礎螺栓相連接,把氣缸固定在搖桿及氣缸銷(xiāo)軸上,再把氣控箱固定在指定位置,連接好高壓進(jìn)氣管及氣缸進(jìn)氣管。
2、調試:?jiǎn)?dòng)氣控閥,試運行氣缸,依據氣缸伸縮的尺寸調整調節桿,使左、右輪擋處于在關(guān)閉時(shí)能阻擋礦車(chē),打開(kāi)時(shí)能使礦車(chē)順利通過(guò)的位置。
2、氣動(dòng)阻車(chē)器的維護:阻車(chē)器的轉動(dòng)部位應定期加注潤滑油,至少每季度一次。同時(shí)應定期維護,如發(fā)現螺栓松動(dòng)、支架松曠、彈簧緩沖裝置松動(dòng)、轉動(dòng)部分磨損異常等,應及時(shí)維修或更換。
1、裝前應全面檢查各部件在運輸中是否有缺損。
2、定期對各部件進(jìn)行防銹處理,對轉動(dòng)部位加注潤滑油。