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你不知道的避難硐室密閉門(mén)

避難硐室密閉門(mén)是一種用于井下新型避難硐室防爆門(mén)，其特征在于：包括防爆門(mén)，所述防爆門(mén)內嵌含空殼顆粒結構層；所述防爆門(mén)上安裝貓眼；所述防爆門(mén)上安裝內外側開(kāi)門(mén)旋轉把手；所述防爆門(mén)用鉸鏈與剛性門(mén)框相連；所述剛性門(mén)框鑲嵌在硐室墻體內。避難硐室密閉門(mén)的應用：避難硐室密閉門(mén)應采用向外開(kāi)啟的兩道門(mén)結構。外側*道門(mén)采用既能抵擋一定強度的沖擊波，又能阻擋有毒有害氣體的防護密閉門(mén)
空氣炮的常見(jiàn)故障及解決辦法攻略

大家都知道山東東達的空氣炮好，用過(guò)的客戶(hù)都知道，最近公司的售后部門(mén)接到了很多客戶(hù)打來(lái)的電話(huà)說(shuō)空氣炮用時(shí)間久了出現了一些小故障，小編整理了一下客戶(hù)的問(wèn)題，特此給大家準備了下面這篇文章來(lái)帶領(lǐng)大家學(xué)習一下空氣炮常見(jiàn)故障問(wèn)題及解決辦法。一、破拱器不能排氣：1、檢查電氣故障，檢驗電磁閥;2、檢查活塞是否活動(dòng);3、清洗氣缸或更換尼龍環(huán);4、更換活塞頂部多層橡膠板。二、破
你知道破拱器使用中的維護和保養嗎

物料的堵塞問(wèn)題給很多行業(yè)帶來(lái)了困擾，為了解決這一問(wèn)題，破拱器研究出來(lái)了，破拱器的出現解決了物料堵塞的問(wèn)題，深受各行業(yè)的歡迎和喜歡。好的設備離不開(kāi)好的維護和保養，破拱器也是如此，你知道破拱器該如何維護和保養嗎？小編準備了下面這篇文章一起來(lái)學(xué)習一下。一、月檢：1、檢查全部空氣管道及連接處是否松動(dòng)漏氣；2、檢查全部氣動(dòng)元件工作是否正常、靈活；3、檢查空氣炮各
帶你全面了解甲帶式給煤機

甲帶式給煤機作為一種新式的給料設備，你使用過(guò)嗎？你對這個(gè)設備了解多少呢？為了讓大家更直觀(guān)全面的了解甲帶式給煤機，廠(chǎng)家在這里特地準備了下面這篇文章，帶你走入甲帶給煤機的知識殿堂。一、甲帶式給煤機概述甲帶式給煤機動(dòng)力采用電機擺線(xiàn)針輪減速機，其結構緊湊，運轉平穩，調速范圍大，可實(shí)現無(wú)級調速；環(huán)形橡膠帶傳動(dòng)，環(huán)形橡膠帶經(jīng)改向脹緊輪的拉緊裝置的調節可調整皮帶的松緊度和
帶你認識GEJ30跑偏傳感器

一、GEJ30跑偏傳感器產(chǎn)品概述GEJ30礦用本質(zhì)安全型跑偏傳感器適用于煤礦有瓦斯、煤塵爆炸危險的環(huán)境。本設備用于皮帶輸送設備機械及其他設備的跑偏檢測式輸送機膠帶跑偏檢測和保護。二、GEJ30跑偏傳感器型號意義型號：GEJ30跑偏傳感器G——傳感器E——跑偏J——角度型30——動(dòng)作角度值三、GEJ30跑偏傳感器工作條件a)環(huán)境溫度：0℃～＋40℃b)大氣壓：
DDZ斷帶抓捕器了解一下

DDZ型斷帶抓捕器使用條件DDZ型斷帶抓捕器在下列條件下可靠工作a.環(huán)境溫度：0℃～+40℃；平均相對濕度：不大于95%（+25℃）；b. 大氣壓力：80～110ｋPa；環(huán)境噪聲：不大于75dBc. 有爆炸性混合物，但無(wú)破壞絕緣的腐蝕性氣、液體的場(chǎng)合使用條件（1）膠帶寬度650mm以上；（2）向上運輸傾角＞6度；（3）機架形式：固定式，拆卸式，吊掛式；
東達廠(chǎng)家帶你認識甲帶給煤機

現如今給煤機的應用行業(yè)越來(lái)越廣泛，尤其是甲帶給煤機，甲帶給煤機主要用于生產(chǎn)各部門(mén)物料傳送系統中料倉的給料，甲帶給煤機的使用，改變了之前的間斷給煤方式，變成如今的連續給煤方式，為企業(yè)增加了更多的經(jīng)濟效益，滿(mǎn)足了企業(yè)的輸送要求，是之前傳統給煤機的更新?lián)Q代產(chǎn)品，為幫助大家對甲帶給煤機有好的認識，東達廠(chǎng)家特地準備了下面這篇文章帶你來(lái)學(xué)習一下。一、工作原理：甲帶給煤機
氣動(dòng)隔膜泵不出液體的原因分析

氣動(dòng)隔膜泵作為新式的一款泵，以壓縮空氣為動(dòng)力源，在各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要的作用。作為特殊泵類(lèi)產(chǎn)品，其自身性能對于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體都有超強的適應能力。在使用的過(guò)程中有很多客戶(hù)遇見(jiàn)氣動(dòng)隔膜泵抽不出液體的問(wèn)題，便打電話(huà)咨詢(xún)小編原因。今天，小編特地給大家整理了一下知識來(lái)給大家普及一下這方面的知識。1、液體比重過(guò)大，或者說(shuō)濃
你知道斜風(fēng)井防爆門(mén)怎么安裝嗎

安全重于泰山，安全生產(chǎn)是企業(yè)的第一要素。近些年，安全生產(chǎn)越來(lái)越被社會(huì )和人民所關(guān)注，呼聲越來(lái)越高。煤礦安全是我國安全生產(chǎn)的大事，今天小編給大家介紹的主角就是事關(guān)煤礦安全的——斜井防爆門(mén)。斜風(fēng)井防爆門(mén)用于回風(fēng)斜井井口，當井下發(fā)生事故時(shí)，可以大限度的保障人員的安全。這款產(chǎn)品這么重要，但你知道如何安裝嗎？不知道沒(méi)關(guān)系小編今天為大家準備了下面的內容，一起來(lái)學(xué)習吧。斜風(fēng)
夏季使用電液推桿的注意事項以及保養方法你知道嗎

電液推桿已廣泛應用于冶金、礦山、電力、煤炭、機械、交通、糧食、化工、水泥、水利、建材、運輸等部門(mén)，是一種通用的動(dòng)力源。電液推桿是具有比較靠譜的過(guò)載自動(dòng)保護功能，即便電液推桿處在超負荷運行或者到了程終點(diǎn)的時(shí)候時(shí)，它的電機仍然能夠正常運轉，其他機器零部件不會(huì )被燒壞。夏天到了，關(guān)于電液推桿在夏季的使用注意事項以及保養方法你知道嗎，不知道沒(méi)關(guān)系，小編給大家普及一下這
原來(lái)單開(kāi)道岔這樣檢查，你知道嗎

單開(kāi)道岔是常見(jiàn)的鐵路配件之一，在鐵路運輸中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。在保障鐵路運輸安全中，我們要對單開(kāi)道岔實(shí)時(shí)的檢查，你知道該如何檢查嗎？你知道該檢查哪些內容嗎？不知道沒(méi)關(guān)系，今天東達小編帶你學(xué)習一下這方面的知識。1、目視完軌向高低后，回到檢查的第一處（尖軌前順坡終點(diǎn)，即道岔前接頭處，正反道尺校正其水平是否誤差大于±1mm，誤差大于±1mm時(shí)，作調整）。2、對照“道
我來(lái)講一講皮帶機八大綜保性能特征的故事

好的機械需要好的助手才能發(fā)揮出大的作用，對于帶式輸送機來(lái)說(shuō)，八大綜保就是它的得力助手，兩者相輔相成，互相扶持。對于很多客戶(hù)來(lái)說(shuō)，輸送機很了解，卻對八大綜保了解的不夠仔細，甚至不知道它的性能特征。沒(méi)關(guān)系，東達小編特地整理了下面這篇文章，來(lái)給大家講一講八大綜保性能特征的故事。1、溫度、速度、張緊力的顯示功能。2、系統運行狀態(tài)顯示功能；3、速度傳感器的投入時(shí)間從幾
跟著(zhù)小編學(xué)習防跑車(chē)裝置一坡三檔維護要領(lǐng)

防跑車(chē)裝置一坡三檔在煤礦井下軌道運輸安全中發(fā)揮著(zhù)重要的作用，為煤礦的安全插上了護航的翅膀。機械設備要想長(cháng)時(shí)間的使用，及時(shí)合適的維護是關(guān)鍵。一坡三檔該如何維護呢，注意了，東達小編要開(kāi)講了，請做好筆記，帶你進(jìn)入知識的殿堂。一、一坡三檔的保養與維護日常維護與保養注意事項1、保持設備表面光潔，以防雜物進(jìn)入設備內部。2、需經(jīng)常對緩沖器的緊固螺栓及鋼絲繩夾（卡頭）的螺栓
小編帶你全面認識壓風(fēng)自救裝置

安全是企業(yè)生產(chǎn)的重中之重，煤礦安全更是如此。壓風(fēng)自救裝置就是為煤礦安全而生，當發(fā)生危險時(shí)，壓風(fēng)自救裝置可以大限度的保證人員的生命安全。壓風(fēng)自救裝置是用于礦井作業(yè)中的安全自救裝置，可以有效的為處于礦難事故中的礦友提供氧氣，以延長(cháng)等待搜救的時(shí)間。你了解壓風(fēng)自救裝置嗎？不了解沒(méi)有關(guān)系，今天小編就帶領(lǐng)大家來(lái)全面了解一下次產(chǎn)品。壓風(fēng)自救裝置的組成：壓風(fēng)自救裝置由管道、
往復式給煤機操作流程

在往復式給煤機出現之前，物料的轉載運輸工作繁重且效率低，往復式給煤機的出現不但能滿(mǎn)足大型高產(chǎn)高校礦井系統的大流量輸送要求，而且大大提高了設備的工作可靠性和生產(chǎn)的安全性，擴大了生產(chǎn)能力的可調節性，因此備受各大企業(yè)的青睞，不過(guò)還有很多的用戶(hù)對往復式給煤機的使用流程一知半解，為此小編特意給大家整理了下面這篇文章，希望對大家有所幫助。一、安裝工作：1.往復式給煤機是
小編教你對稱(chēng)道岔保養小細節

設備要想獲得長(cháng)的使用壽命，設備的保養占據著(zhù)重要的位置。對于道岔來(lái)說(shuō)也是如此，在保養對稱(chēng)道岔的時(shí)候，一些小細節的保養我們也不能忽視。有些客戶(hù)就會(huì )問(wèn)小編，什么是小細節，該如何保養呢？小編接下來(lái)就分享一篇文章，給大家普及一下這方面的問(wèn)題。1：根據軌道幾何尺寸超過(guò)經(jīng)常保養容許偏差管理值的狀態(tài)，成段地整修線(xiàn)路；2：處理道床翻漿冒泥，均勻道碴和整理道床；3：更換和修理軌

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